סילוק מדחס אוויר ישן מחייב טיפול מדוקדק עקב נוכחות של חומרים מסוכנים וההשפעה הסביבתית הפוטנציאלית . להלן כמה שיטות בטוחות וידידותיות לסביבה להיפטר ממדחס אוויר ישן:
1. למכור או לתרום את המדחס
אם מדחס האוויר שלך עדיין במצב עבודה, שקול למכור או לתרום אותו . זה מרחיב את חיי הציוד ועוזר למישהו אחר שעשוי להזדקק לו .
למכור את זה: פרסם את המדחס בשווקים מקוונים כמו Craigslist, EBay או Marketplace . נקה את המכונה וצלם תמונות איכותיות כדי למשוך קונים {}}}
לתרום את זה: צור קשר עם בתי ספר מקומיים, סדנאות או ארגוני צדקה שעשויים להפיק תועלת מהציוד .
2. מחזר את המדחס
אם המדחס נשבר או שאינו נחוץ עוד, מיחזור הוא אפשרות נהדרת . מרבית מרכזי המיחזור יקבלו מדחסי אוויר לאחר שתסיר חומרים מסוכנים כלשהם .
הסר נוזלים: מסננים כל שמן שנותר או עיבוי והפכו אותו במתקן פסולת מסוכן .
מתכות נפרדות: הסר מתכות יקרות ערך כמו נחושת ואלומיניום לערך גרוטאות טוב יותר .
3. השתמש בחצר גרוטאות
חצרות גרוטאות מקבלות לעתים קרובות מכשירי מתכת ואף עשויים לשלם לך עבורם . וודא שכל החומרים המסוכנים יוסרו לפני שהם לוקחים את המדחס לחצר גרוטאות .
4. צור קשר עם היצרן
לחלק מהיצרנים יש תוכניות משיכה בהן הן יאספו מכונות ישנות וייפזרו מהן כראוי . זה מבטיח כי חומרים מסוכנים מעובדים כראוי וחלקים שניתן להשתמש בהם מחדש משובצים מחדש .
5. לארגן איסוף פסולת בתפזורת
אם העיר שלך מציעה איסוף פסולת בתפזור
טיפים חשובים לסילוק נכון
הימנע מהטילה בפח רגיל: מדחסי אוויר מכילים חומרים מסוכנים הדורשים שיטות סילוק ספציפיות .
מסננים נוזלים כראוי: יש לסלק שמן ונוזלים אחרים במתקן פסולת מסוכן כדי למנוע זיהום סביבתי .
בדוק את התקנות המקומיות: לאזורים שונים יש חוקים שונים הנוגעים לסילוק פסולת . וודא שאתה מציית לתקנות המקומיות כדי להימנע מקנסות .
על ידי ביצוע צעדים אלה, אתה יכול להיפטר באחריות על מדחס האוויר הישן שלך, להגן על הסביבה ולהועיל לאחרים הזקוקים לציוד .
כיצד לנקז מי מדחס אוויר
1. כפול למטה
• כבה את המדחס וניתק אותו מהקיר .
• לעולם אל תעבוד על טנק פועל או בלחץ .
2. מדכא באופן מלא
• משוך את הטבעת על שסתום הבטיחות של ASME עד שקורא מד הטנק< 10 PSI .
• לבוש משקפי בטיחות-אוויר נמלט עם כוח .
3. מקם מחבת ניקוז
• החלק מחבת או דלי רדוד מתחתשסתום טנק-ניקוז(תמיד בנקודה הנמוכה ביותר) .
4. פתח את השסתום
• סובב את ידית השסתום או אגוז הכנףנגד כיוון השעוןלאט .
• מים (לעתים קרובות חלודים) יתיטלו . הטו את המיכל מעט קדימה כדי לקבל את הטיפות האחרונות .
5. סגור ובדיקה
• כאשר רק אוויר סינון והמים נעצרו,סובב את השסתום בכיוון השעוןעד שמדובר ביד נוחה מספיק .
6. דחיסת דחייה ומבחן
• חבר את המדחס חזרה פנימה, תן לו למלא ובדוק אם יש דליפות סביב שסתום הניקוז .
טיפים נוספים
יחידות ניידות קטנות: עשה זאת לאחר כל שימוש .
חנויות לותיות גבוהה או חנויות לשימוש יומיומי: לנקז מדי יום או להתקיןשסתום ניקוז אוטומטי .
הוסףמפריד מים בקובסוף הצינור אם אתה מרסס צבע או מריץ כלים רגישים .
כיצד לנקז את מדחס האוויר של בוסטיץ '
1. כבה את המדחס
ודא שהמדחס כבוי ולא מנותק כדי להימנע מכל סטארט-אפ מקרי .
2. שחרור לחץ טנק
משוך את טבעת שסתום הבטיחות כדי לשחרר אוויר מהמיכל עד שמד הלחץ קורא בערך 20 psi . זה עוזר למנוע כל שחרור פתאומי של לחץ בעת פתיחת שסתום הניקוז .
3. מקם את המדחס
החזק את הידית והטה את המדחס כך שזין הניקוז ממוקם בתחתית הטנק . זה מבטיח כי ניתן לנקז את כל הלחות ביעילות .
4. פתח את זין הניקוז
סובב את זין הניקוז כדי לפתוח את השסתום ואפשר לחות לנקז את . שמור על המדחס מוטה עד שהוסרה כל הלחות .
5. סגור את זין הניקוז
לאחר התנקזת הלחות, סגור את זין הניקוז על ידי סיבובו בכיוון השעון .
6. אחסן את המדחס
ברגע שהמיכל מתנקז, ניתן לאחסן את מדחס האוויר במיקום נקי ויבש .
ניקוז קבוע של המיכל מסייע במניעת חלודה וקורוזיה, שיכולים להחליש את המיכל ולהוות סיכון לקרע .
כיצד לנקז מדחס אוויר של Dewalt
1. כבה
העבר את מתג ה- ON / AUTO / OFF ל"כאבה "ולנתק את היחידה .
2. דיכאון
משוך את הטבעת על שסתום הבטיחות (איור . 1) עד שמד הטנק יורד לכ- 20 psi, ואז שחרר את הטבעת .
3. עצה את הטנק (במידת האפשר)
הטיה מעט את המדחס כך ששסתום הניקוז נמצא בנקודה הנמוכה ביותר; זה עוזר לכל הלחות, העפר והשמן להגיע לשסתום .
4. מקם מיכל
הניחו מחבת או סמרטוט מתאימים מתחת לשסתום הניקוז בתחתית הטנק .
5. פתח את שסתום הניקוז
סובב לאט לאט את המנוף (או הישר) נגד כיוון השעון .
אוויר ומים ישחקו את הפנים והגוף ברורים, וילבשו הגנה על עיניים .
6. תן לזה להתייבש
כאשר נשאר רק אוויר, סגור את השסתום על ידי סיבובו בכיוון השעון עד שנוח .
7. שגרת יומי
Dewalt ממליץ לנקז את הטנקכל יוםכדי למנוע קרוזת קורוזיה וקרע של טנק .
כיצד לנקז מדחס אוויר האסקי
1. כבה את המדחס
ודא שהמדחס כבוי ולא מנותק כדי למנוע הפעלה מקרית .
2. שחרור לחץ טנק
משוך את הטבעת על שסתום הבטיחות של ASME כדי לשחרר אוויר מהמיכל עד שמד הלחץ נקרא מתחת לגיל 10 psi . מגן על השסתום ביד אחת כשאתה מושך את הטבעת עם היד השנייה כדי להסיט את האוויר בבטחה .
3 הקצנו את שסתום הניקוז
שסתום הניקוז ממוקם בדרך כלל בחלק התחתון של הטנק .
4. פתח את שסתום הניקוז
פתח את שסתום הניקוז ואפשר ללחות להתנקז מהמיכל . הטה את המיכל כדי להסיר כל לחות שנותרת .
5. סגור את שסתום הניקוז
לאחר כל הלחות התנקזת, סגור את שסתום הניקוז בצורה מאובטחת .
ניקוז קבוע של המיכל מסייע במניעת חלודה וקורוזיה, שיכולים להחליש את המיכל ולהוות סיכון לקרע .
כיצד לנקז לחות ממדחס האוויר
1. כפול למטה
כבה את המדחס וניתק אותו .
2. דיכאון
משוך את טבעת שסתום הבטיחות עד שמד הטנק נקרא 0-10 psi .
3. מקם מחבת תפיסה
החלק מחבת או סמרטוט רדוד מתחת לשסתום הטנק-ניקוז (בתחתית המכל) .
4. פתח את השסתום
סובב לאט את שסתום הניקוז נגד כיוון השעון; מים ואוויר יחייקו את .
הטה את הטנק מעט קדימה כדי לקבל את הטיפות האחרונות .
5. סגור את השסתום
כאשר רק אוויר בורח, סובב את השסתום בכיוון השעון עד שנוח .
6. חזור
עשה זאת לאחר כל שימוש או מדי יום באקלים לח כדי למנוע חלודה ומים בכלי האוויר שלך .
כיצד לנקז שמן ממדחס האוויר
כלים וחומרים הדרושים
ניקוז פאן
מפתח ברגים (גודל מתאים לתקע הניקוז)
מַשׁפֵּך
שמן מדחס אוויר חדש (כמפורט במדריך הבעלים)
כפפות
חנות סמרטוטים או מגבות נייר
משקפי בטיחות
מיכל סילוק מתאים לשמן משומש
מדריך שלב אחר שלב
1. הכן את המדחס
כיבוי וניתק את מדחס האוויר .
אפשר למדחס להתקרר לחלוטין . שמן חם יכול לגרום לכוויות .
2. אתר את תקע הניקוז
תקע הניקוז ממוקם בדרך כלל בתחתית הארכובה של המדחס .
3. מסננים את השמן הישן
הניחו את תבנית הניקוז מתחת לתקע הניקוז .
שחרר בזהירות והסר את תקע הניקוז באמצעות הברגים המתאימים ., היו מוכנים לשמן לזרום במהירות .
אפשר לכל השמן להתנקז לחלוטין לתבנית הניקוז . זה עשוי לקחת זמן מה .
4. החלף את תקע הניקוז
ברגע שהשמן התנקז לחלוטין, התקן מחדש את תקע הניקוז . הדק אותו בצורה מאובטחת, אך אל תדק יתר על המידה . באמצעות ברגים מומנט יכול לסייע במניעת נזק לתקע הניקוז או עם הארכובה.
5. הוסף שמן חדש
אתר את תקע מילוי השמן, שנמצא בדרך כלל בחלק העליון או בצד של הארכובה .
הסר בזהירות את תקע המילוי .
בעזרת משפך, שפכו לאט את השמן החדש למדחס, בעקבות הכמות שצוינה במדריך לבעליכם . אל תמלא יתר על המידה את המדחס .
6. התקנה מחדש את תקע המילוי
לאחר הוספת כמות השמן הנכונה, התקן מחדש את תקע המילוי, הידק אותו בצורה מאובטחת .
7. הפעל ובדוק את מפלס השמן
חבר מחדש את ספק הכוח למדחס .
הפעל את המדחס והפעל אותו מספר דקות .
כבה את המדחס ובדוק את מפלס השמן באמצעות ה- DipStick (אם מצויד) . הוסף עוד שמן במידת הצורך, הבטחת רמת השמן בטווח המומלץ .
8. השלם שמן משומש כראוי
לעולם אל תשפוך שמן משומש במורד הניקוז או אל הזבל . צור קשר עם רשות ניהול הפסולת המקומית שלך לקבלת הוראות כיצד להיפטר משמן משומש כראוי . חנויות ומוסכים רבים של חלקי רכב מקבלים שמן משומש למחזור.
טיפים לבטיחות ותחזוקה
השתמש תמיד בסוג הנכון של שמן מדחס אוויר שצוין במדריך הבעלים .
בדוק באופן קבוע את מפלס השמן והעל אותו לפי הצורך .
נקה את מסנן האוויר באופן קבוע כדי למנוע שאיפת אוויר מלוכלך .
על ידי ביצוע צעדים אלה, אתה יכול לנקז בבטחה וביעילות להחליף את השמן במדחס האוויר שלך, ולהבטיח את המשך הביצועים והאריכות החיים שלו .
כיצד לנקז מים ממיכל מדחס אוויר
1. כפול למטה
• כבה את המדחס וניתק אותו .
2. דיכאון
• משוך את הטבעת על שסתום הבטיחות של ASME עד שקורא מד הטנק<10 PSI.
• לבשו משקפי בטיחות כדי להגן מפני שחרור אוויר פתאומי .
3. היכונו לניקוז
• הניחו מחבת רדודה או סמרטוט מתחת לשסתום ניקוז טנקים(ממוקם תמיד בתחתית הטנק) .
4. פתח את שסתום הניקוז
• סובב את ידית השסתום (או אגוז הכנף)נגד כיוון השעוןלאט .
• מים, לעתים קרובות חלוד או שמנוני, יתיטלו .
• הטיה בעדינות את המדחס לכיוון השסתום כדי לקבל את הטיפות האחרונות .
5. סגור את השסתום
• כאשר רק אוויר מסתובב, סגור את השסתוםבכיוון השעון עד שנוח-איד-יד מספיק מספיק .
6. הפעל מחדש ובדוק
• חבר את המדחס חזרה פנימה, תן לו למלא, ואשר את השסתום נטול דליפות .
באיזו תדירות?
• אחרי כל שימושהוא הטוב ביותר ליחידות תחביב/נייד .
• יוֹמִיבסביבות לחות או כאשר המדחס פועל ברציפות .
כיצד לייבש אוויר מדחס אוויר
כדי לייבש את האוויר ממדחס אוויר, אתה יכול להשתמש במספר שיטות בהתאם לצרכים הספציפיים שלך ורמת היובש הנדרשת . להלן השיטות הנפוצות ביותר:
1. טכנולוגיית ייבוש אוויר קירור
מייבשי קירור פועלים על ידי קירור האוויר הדחוס כדי לעבות את הלחות, אשר לאחר מכן מוסרים . מייבשים אלה חסכוניים באנרגיה ויכולים להשיג נקודות טל של +3 לתואר +7, המתאימה לרוב היישומים התעשייתיים.}}
עיקרון עבודה: האוויר הדחוס מקורר במחלף חום אוויר-מעצבן, וגורם לאדי מים להתעבות ולהסיר . האוויר מחומם מחדש כדי למנוע עיבוי במערכת ההפצה .
יתרונות: יעיל אנרגיה, קומפקטי וחסכוני .
מתאים ל: מתקני ייצור, ענף נפט וגז, ענף מזון ומשקאות .
2. טכנולוגיית ייבוש אוויר יבוש
מייבשי יבוש משתמשים בחומר יבוש כדי לספוג לחות מהאוויר הדחוס . הם יכולים להשיג נקודות טל נמוכות מאוד, עד -70 תואר / -100 תואר F, מה שהופך אותם לאידיאליים ליישומים הדורשים אוויר יבש במיוחד {}}}}
עיקרון עבודה: האוויר הדחוס עובר דרך מיטת יבוש, שמספיגה את הלחות . המייבש מתחדש ואז באמצעות חלק מהאוויר המיובש {}}
יתרונות: פעולה רציפה, תחזוקה נמוכה וידידותי לסביבה .
מתאים ל: פטרוכימיה, נפט וגז, בנייה, ייצור חשמל ותעשיות מזון ומשקאות .
3. מייבשי אוויר ממברנה
מייבשים אלה משתמשים בממברנות חצי-נקבוביות כדי להפריד בין לחות מהאוויר הדחוס . הם חסכוניים באנרגיה ופועלים בשקט .
יתרונות: אין חלקים נעים, קלים להפעלה ויעילים באנרגיה .
מתאים ל: יישומים שבהם יעילות אנרגיה ותחזוקה נמוכה הם קריטיים .
4. מייבשי אוויר כימיים
מייבשים כימיים משתמשים בכימיקלים כמו נתרן או ליתיום כדי לספוג לחות . הם פשוטים להפעלה אך יכולים להיות יקרים בגלל הצורך להחליף כימיקלים באופן קבוע {}}}
יתרונות: עלות ראשונית סבירה וללא חלקים נעים .
חסרונות: עלויות הפעלה גבוהות ובעיות סילוק כימיות .
5. דחיסת יתר וקירור
שיטה זו כוללת דחיסה יתר של האוויר כדי להגביר את הלחץ שלו, מה שמקטין את יכולתו להחזיק לחות . אז מתקרר האוויר, וגורם להתעבות של לחות ולהסיר .
יתרונות: פשוט ויעיל ליישומים בקנה מידה קטן .
חסרונות: אינטנסיבי אנרגיה ולא מתאימה לשימוש בקנה מידה גדול .
6. שיטת קירור מיכל אחסון
בשיטה זו, האוויר הדחוס מקורר במיכל אחסון, וגורם להתעבות של לחות ולהתנקז ב .
יתרונות: פשוט וחסכוני .
חסרונות: תהליך איטי יותר בגלל הזמן הנדרש לקירור .
7. קירור אחר
קירור לאחר מכן משתמשים במחליפי חום כדי לקרר את האוויר הדחוס, תוך עיבוי לחות שמוסרת לאחר מכן .
סוגים: מקורר אוויר מקורר ומקרר מים .
יתרונות: הסרת לחות יעילה ושיפור איכות האוויר .
בחירת השיטה הנכונה
הבחירה בשיטת הייבוש תלויה ביישום הספציפי שלך, נקודת הטל הנדרשת ותקציב . עבור מרבית היישומים התעשייתיים, מייבשי קירור או יבוש הם הבחירות הנפוצות ביותר בגלל היעילות והאמינות שלהם {{1}
על ידי בחירת שיטת הייבוש המתאימה, אתה יכול להבטיח שמערכת האוויר הדחוס שלך פועלת ביעילות ובאמינות, ומגן על הציוד והתהליכים שלך מפני בעיות הקשורות ללחות {}}}
כיצד לרוקן מדחס אוויר
1. כיבוי & נתק
כבה את המדחס וניתק אותו משקע הקיר .
2. דיכא את הטנק
משוך את הטבעת על שסתום הבטיחות של ASME (או פתח את שסתום הקלות הלחץ) עד שקורא מד הטנק< 10 PSI. לבשו משקפי בטיחות כדי להגן מפני פרץ האוויר הפתאומי .
3. אתר את שסתום הניקוז
שסתום הניקוז נמצא בדרך כלל במרכז התחתוןשל הטנק (לדגמים מסוימים יש גם אחד על הקונרר) .
4. מקם מיכל
החלק מחבת רדודה או סמרטוט סופג מתחת לשסתום כדי לתפוס מים וכל שמן .
5. פתח את השסתום
• שסתום ידני: סובב את הידית או אגוז הכנףנגד כיוון השעוןלאט .
• מנוף שסתום כדור: סובב אותו 90 מעלות למצב הפתוח .
מים, פתיתי חלודה ועיבוי יחשוף את .
6. הטיה את הטנק (אופציונלי)
מטה בעדינות את המדחס כך שהניקוז יושב הנמוך ביותר; זה עוזר לטיפות האחרונות לברוח .
7. סגור את השסתום
כאשר רק אוויר בורח, סגור את השסתוםבכיוון השעוןעד שמדובר ביד נוחה מספיק .
8. בדוק אם יש דליפות
הפעל מחדש את המדחס בקצרה והקשיב/מרגיש סביב השסתום לדליפות; ישיר מחדש במידת הצורך .
תדר ניקוז
• יחידות ניידות / ביתיות: לאחר כל שימוש .
• סביבות לותיות גבוהה או לשימוש יומיומי: יוֹמִי .
