היכן אוכל לשכור מדחס אוויר

אתה יכול לשכור מדחס אוויר מכמה ספקים מכובדים . להלן כמה אפשרויות המבוססות על המידע העדכני ביותר:

1. מחסן הבית

תֵאוּר: ה- Home Depot מציע מגוון מדחסי אוויר ותותחי ציפורניים להשכרה . הם מספקים אפשרויות חשמליות וגם המונעות על גז עם CFMs הנעים בין 3 ל- 1800.

2. השכרת יונייטד

תֵאוּר: United Rentals יש מבחר רחב של מדחסי אוויר, כולל ציוד חשמלי, גז ודיזל המונע על דיזל . טווח ה- CFM שלהם הוא נרחב, מה שהופך אותם למתאימים ליישומים תעשייתיים ומסחריים שונים {}}}

3. השכרת חגורה

תֵאוּר: השכרת חגורה מספקת מדחסי אוויר באיכות גבוהה וכלים פנאומטיים . הם מציעים מגוון מדחסים המתאימים לפרויקטים תעשייתיים ומסחריים, עם אפשרויות לדגמי גז, חשמל וסולר {}}

4. ציוד שיתוף

תֵאוּר: ציוד Shipe מציע מדחסי אוויר עדכניים להשכרה . הם מספקים תכונות ובטיחות של לקוחות ללא תחרות, מה שהופך אותם לבחירה אמינה לצרכים שלך .

5. פתרונות GAM

תֵאוּר: GAM Solutions מספק השכרת מדחס אוויר בלעדי עם גמישות ותמחור תחרותי . הם מציעים מגוון רחב של מדחסים ממותגים מובילים כמו ABAC ו- Atlas Copco, המתאימים לתעשיות וצרכים שונים {}}

6. ביגנץ

תֵאוּר: Bigrentz מציע מדחסי אוויר הניתנים לגרור להשכרה, עם דגמי דיזל ניידים ותעשייתיים שנעים בין 185 ל- 1600 CFM . הם אידיאליים לאתרי בנייה ומיקומים מרוחקים אחרים {}}

7. אינגרסול ראנד

תֵאוּר: אינגרסול ראנד מספקת השכרת מדחס אוויר אמין וביצועי אוויר {}}} הם מציעים מגוון פתרונות, כולל מדחסי ברגים סיבוביים עם שמן שמן, מייבשי קירור ומייבשי יבוש {}}

8. השכרת ציוד אוויר Corp .

תֵאוּר: ציוד אוויר השכרת Corp . מתמחה במדחסי אוויר דיזל ניידים . הם מציעים מגוון רחב של מדחסים המתאימים ליישומים שונים, עם אפשרויות להשכרה יומית, שבועית וחודשית {}}

9. Genair UK בע"מ

תֵאוּר: Genair UK Ltd הוא אחד מציי ההשכרה הגדולים ביותר של מדחס האוויר בבריטניה, ומציע מגוון רחב של מדחסים מ- 120cFm ל- 950CFM . הם מספקים סולר, מדחסים אוויריים נטולת שמן, עם מחסנים בלונדון, סקוטלנד, ו West Midlands .}}}}}}}}}} המערב})}}}}.

10. שכירת קנארדס

תֵאוּר: Kennards Hire מציע מגוון מדחסי אוויר וכלים להשכרה . הם מספקים מידע מפורט באתר שלהם וניתן ליצור קשר עם צרכים ספציפיים {}}}

11. טיפול חומרי פפה

תֵאוּר: טיפול בחומרי Papé מספק השכרת מדחס אוויר ברחבי מערב ארצות הברית . הם מציעים מגוון פתרונות כוח ניידים שיענו על צרכיך .

12. OTC טכנולוגיות תעשייתיות

תֵאוּר: OTC טכנולוגיות תעשייתיות מציעות ניטור ושירות מרחוק 24/7 בזמן אמת לציוד מדחס אוויר להשכרה . הם מספקים מגוון רחב של פתרונות שיתאימו לצרכים שונים בתעשייה.

13. אטלס קופקו ארה"ב

תֵאוּר: Atlas Copco מציעה פתרונות להשכרת אוויר דחוסים זמניים עם מגוון רחב של מדחסים, כולל אפשרויות דיזל או חשמליות מונעות, נטולת נפט או הזרקת שמן . הם מספקים גם תמיכה בחירום ותכנון מגירה {}}

How does an air compressor work

כיצד לבחור את שירות ההשכרה המתאים

הערך את הצרכים שלך: קבע את גודל ה- CFM, PSI והטנק הנדרש לפרויקט שלך .

בדוק את הזמינות: ודא שלשירות ההשכרה יש את המודל הספציפי שאתה זקוק לו .

שקול מיקום: בחר ספק השכרה עם מיקומים נוחים בקרבתך .

השווה מחירים: קבל הצעות מחיר מספקים מרובים כדי למצוא את העסקה הטובה ביותר .

בדוק ביקורות: חפש ביקורות ודירוגים של לקוחות כדי להבטיח אמינות ואיכות .

איזה משקל הוא שמן מדחס אוויר

משקל שמן מדחס אוויר מתייחס בדרך כלל לצמיגותו, וזה חיוני לשימון וביצועים נאותים . הנה המשקולות הנפוצות והמאפיינים שלהם:

משקולות שמן נפוצות למדחסי אוויר

1.20- שמן משקל:

מאפיינים: דק יותר ונוזל יותר, מה שהופך אותו למתאים לסביבות קרות .

יישומים: אידיאלי למדחסים קטנים עד בינוניים המשמשים באקלים קר יותר .

2.30- שמן משקל:

מאפיינים: עבה יותר וצמיג יותר, המספק הגנה טובה יותר בטמפרטורות חמות יותר .

יישומים: מומלץ למדחסים תעשייתיים או כבדים המשמשים באקלים חם יותר .

3. ציוני ISO:

ISO 68: מתאים למדחסים לשימוש כללי, ומספק איזון בין צמיגות והגנה .

ISO 100: משמש לעתים קרובות במדחסים גדולים יותר או באלה הפועלים תחת עומסים גבוהים, ומציעים הגנה מעולה על בלאי .

How to use a air compressor

בחירת השמן הנכון

בדוק את המדריך: עיין תמיד בהמלצות היצרן למשקל הספציפי וסוג השמן הנדרש למדחס שלך .

שקול אקלים: השתמש ב- 20- שמן משקל באקלים קר יותר ו- 30- שמן משקל באקלים חם יותר כדי להבטיח ביצועים אופטימליים .

סינתטי לעומת . שמן מינרלי: שמנים סינתטיים מציעים ביצועים טובים יותר וחיים ארוכים יותר אך הם יקרים יותר . שמנים מינרליים הם זולים יותר אך עשויים לדרוש שינויים תכופים יותר .

איזה סוג שמן למדחס אוויר

בחירת סוג השמן הנכון למדחס האוויר שלך היא קריטית לביצועיו ואריכות החיים שלו . בהתבסס על המידע העדכני ביותר, להלן הסוגים העיקריים של שמן מדחס אוויר ומאפייניו:

סוגי שמן מדחס אוויר

1. שמן מינרלי

תֵאוּר: שמן מינרלי נגזר מזיקוף נפט . זו בחירה טובה עבור מדחסים קטנים יותר, פחות משומשים, במיוחד לאלה המשמשים בבית {}}}

יתרונות:

זול יותר משמן סינטטי .

מתאים ליישומים קלים עד בינוניים .

תואם לרוב המדחסים .

חסרונות:

דורש שינויים תכופים יותר בגלל תוחלת חיים קצרה יותר .

עשוי לייצר יותר הצטברות פחמן לאורך זמן .

2. שמן סינטטי

תֵאוּר: שמן סינטטי מנוסח במיוחד עבור מדחסי אוויר . הוא נוצר במעבדות ומציע ביצועים מעולים .

יתרונות:

אורך חיים ארוך יותר והגנה טובה יותר מפני התחממות יתר .

להוריד את צריכת האנרגיה הכוללת .

סיכון מופחת להצטברות פחמן ופיקדונות .

מתאים להגדרות תעשייתיות או מקצועיות בהן משתמשים במדחסים לעתים קרובות .

חסרונות:

יקר יותר משמן מינרלי .

3. שמן בדרגת מזון

תֵאוּר: שמן בדרגת מזון מיועד במיוחד למדחסים המשמשים לעיבוד מזון, תרופות ותעשיות אחרות בהן טוהר האוויר הוא קריטי .

יתרונות:

מבטיח אוויר נקי ובטוח, נטול מזהמים .

מתאים ליישומים שבהם מדחסים נטולי שמן אינם בר ביצוע .

חסרונות:

בדרך כלל יקר יותר מאשר שמנים מינרליים או סינתטיים סטנדרטיים .

המלצות למדחסים ספציפיים

מדחסים הדדיים קטנים: לעתים קרובות מספיק שמן מינרלי עבור סוגים אלה של מדחסים, במיוחד אם משתמשים בהם לסירוגין .

מדחסי בורג סיבוביים: שמן סינטטי מומלץ בגלל יכולתו להתמודד עם טמפרטורות גבוהות יותר ולספק הגנה טובה יותר מפני שחיקה .

יישומים בדרגת מזון: השתמש בשמן בדרגת מזון כדי להבטיח את רמת טוהר האוויר הגבוהה ביותר .

How to repair air compressor

טיפים כלליים לבחירת נפט

בדוק את מדריך היצרן: עיין תמיד בהמלצות היצרן לסוג הספציפי והצמיגות של השמן הנדרש למדחס האוויר שלך .

הימנע משמנים המכילים חומר ניקוי: שימוש בשמן מנוע או שמנים אחרים המכילים חומרי ניקוי עלול לגרום להצטברות פחמן מוגזמת ולפגוע במדחס שלך .

תחזוקה שוטפת: ללא קשר לסוג השמן המשמש, שינויי שמן רגילים הם חיוניים לשמירה על הביצועים ואורך החיים של מדחס האוויר שלך .

מדוע מדחס האוויר שלי לא עובד

אם מדחס האוויר שלך לא עובד, יכולות להיות כמה סיבות . להלן מדריך לפתרון בעיות מפורט שיעזור לך לזהות ולפתור בעיות נפוצות:

סוגיות ופתרונות נפוצים

1. אין כוח

בדוק את ספק הכוח: וודא שהמדחס מחובר לשקע עבודה . בדוק את השקע עם מכשיר אחר כדי לאשר שהוא מספק כוח .

בדוק את המפסק: וודא שהפסק או הנתיך לא מעד . אפס את המפסק או החלף את הנתיך במידת הצורך .

2. בעיות מתג לחץ

בדוק את מתג הלחץ: מתג הלחץ שולט כאשר המדחס מתחיל ועוצר . אם הוא פגום, המדחס עשוי לא להתחיל או עשוי להפעיל ברציפות .

התאם את הגדרות הלחץ: ודא שהגדרות מתג הלחץ נכונות . הגדרות שגויות יכולות למנוע מהמדחס להתחיל או להפסיק כראוי .

3. מפלס שמן נמוך

בדוק את מפלס השמן: עבור מדחסים המשוחקים בשמן, רמות שמן נמוכות עלולות לגרום להתחממות יתר ולמנוע מהמדחס להתחיל .

מוסיפים שמן: ודא שרמת השמן נמצאת בטווח המומלץ של היצרן .

4. מנוע פגום

בדוק את המנוע: אם המנוע מחומם יתר על המידה או פגום, יתכן שהוא לא יתחיל .

בדוק אם יש התחממות יתר: אפשר למנוע להתקרר אם הוא מחומם יתר על המידה . אם המנוע נפגע, יתכן שיהיה צורך לתקן אותו או להחליף אותו .

5. מסנן אוויר סתום

בדוק את מסנן האוויר: מסנן אוויר סתום יכול להגביל את זרימת האוויר ולמנוע מהמדחס להתחיל .

נקה או החלף את המסנן: ודא שמסנן האוויר נקי ונקי מפסולת . החלף אותו במידת הצורך .

6. צינורות אוויר דולפים או חיבורים

בדוק אם יש דליפות: בדוק את כל צינורות האוויר והחיבורים לדליפות . דליפות יכולות לגרום למדחס לרוץ ברציפות מבלי לבנות לחץ .

לתקן או להחליף רכיבים דולפים: הדק חיבורים רופפים או החלף צינורות ואביזרים פגומים .

7. שסתום פריקה פגום

בדוק את שסתום הפרוק: שסתום הפריקה משחרר לחץ כאשר המדחס אינו פועל . אם הוא פגום, המדחס עשוי לא להתחיל או עשוי להפעיל ברציפות .

החלף את שסתום הפריקה: אם שסתום הפרוק פגום, יש להחליף אותו .

8. התחממות יתר

בדוק אם יש התחממות יתר: אם המדחס מתחמם יתר על המידה, הוא עשוי לכבות כדי להגן על עצמו .

אפשר קירור: כבה את המדחס ואפשר לו להתקרר . וודא שיש אוורור נאות סביב המדחס .

9. רכיבים פגומים או שחוקים

בדוק רכיבים פנימיים: בדוק אם נזק או בלאי גלויים ברכיבים פנימיים כמו בוכנות, טבעות או מסבים .

החלף חלקים פגומים: אם רכיבים כלשהם פגומים, הם צריכים לתקן או להחליף אותם .

What is scfm air compressor

טיפים לתחזוקה כללית

בדיקות סדירות: בדוק באופן קבוע את המדחס לדליפות, חלקים רופפים וסימני בלאי .

שינויים בשמן ומסנן: החלף באופן קבוע את השמן ונקה או החלף את מסנן האוויר .

מסננים את הטנק: לנקז מעת לעת כל מים שהצטברו מהמיכל כדי למנוע חלודה וקורוזיה .

עזרה מקצועית: אם אינך בטוח לגבי תיקונים כלשהם, התייעץ עם טכנאי מקצועי כדי למנוע נזק נוסף .

מדוע מדחס האוויר שלי לא בונה לחץ

אם מדחס האוויר שלך אינו בונה לחץ, מספר בעיות פוטנציאליות יכולות לגרום לבעיה זו . להלן כמה שלבי פתרון בעיות וסיבות נפוצות על סמך המידע העדכני ביותר:

סיבות ופתרונות נפוצים

1. דליפות אוויר:

בְּעָיָה: דליפות אוויר מצינורות, אביזרים או שסתומים יכולים למנוע מהמדחס לחץ בנייה .

פִּתָרוֹן: בדוק את כל החיבורים והצינורות לדליפות . השתמש במי סבון כדי לאתר דליפות על ידי החלתם על אזורים החשודים וחיפוש בועות . הדק או החלף רכיבים דולפים {}}}

2. מתג לחץ פגום:

בְּעָיָה: מתג הלחץ שולט כאשר המדחס מתחיל ועוצר . אם הוא פגום, המדחס עשוי שלא למחזור נכון .

פִּתָרוֹן: בדוק את מתג הלחץ על ידי בדיקה אם המדחס מסתובב בלחץ החיתוך ומופעל מחדש כאשר הלחץ יורד . אם זה לא, יתכן שיהיה צורך להחליף את המתג .

3. בעיות שסתום לפרוק:

בְּעָיָה: שסתום הפריקה משחרר לחץ כאשר המדחס עוצר . אם הוא לא עובד נכון, לחץ עשוי שלא לבנות .

פִּתָרוֹן: ודא ששסתום הפרוק משחרר את הלחץ כראוי כאשר המדחס עוצר . אם הוא לא, יתכן שיהיה צורך להחליף את השסתום .

4. פילטרים או שסתומים סתומים:

בְּעָיָה: מסנני אוויר סתומים או שסתומי צריכה יכולים להגביל את זרימת האוויר, למנוע את המדחס לחץ בנייה .

פִּתָרוֹן: נקה או החלף את מסנן האוויר וודא ששסתום הצריכה פועל כראוי .

5. שסתומים שחוקים או פגומים:

בְּעָיָה: שסתומי קנה, שסתומים בדוק או שסתומים פנימיים אחרים עשויים להיות משוחקים או פגומים, וגורמים לדליפות אוויר ומניעת הצטברות לחץ .

פִּתָרוֹן: בדוק והחלף את כל השסתומים הפגועים . זה עשוי לדרוש פירוק חלק מהמדחס .

6. בעיות שמן:

בְּעָיָה: שמן לא מספיק או באיכות ירודה עלול לגרום לחיכוך מוגבר ולפחתת איטום, מה שמוביל לאובדן לחץ .

פִּתָרוֹן: בדוק את רמת השמן ואיכות . החלף או מילא את השמן לפי הצורך .

7. בעיות מכניות:

בְּעָיָה: חגורות רופפות או שבורות, טבעות משאבה שחוקות או בעיות מכניות אחרות יכולות להשפיע על יכולתו של המדחס לבנות לחץ .

פִּתָרוֹן: בדוק חגורות בלאי או נזק והחלף במידת הצורך . בדוק טבעות משאבה ורכיבים מכניים אחרים ללבוש .

Where to buy air compressor

טיפים כלליים לפתרון בעיות

בדוק את ספק הכוח: ודא שהמדחס מקבל את המתח הנכון וכי מפסק המעגל לא מעד .

בחן את קו האוויר: נקה או החלף את קו האוויר אם הוא סתום בפסולת .

תחזוקה שוטפת: תחזוקה שגרתית, כולל ניקוי והחלפת פילטרים, בדיקת שסתומים ובדיקת רכיבים מכניים, יכולה למנוע בעיות רבות .

מדוע מדחס האוויר שלי מתחמם ומכבה יתר על המידה

אם מדחס האוויר שלך מתחמם ומכבה יתר על המידה, סביר להניח שהוא נובע מבעיה נפוצה אחת או יותר . להלן כמה סיבות ופתרון בעיות כדי לעזור לך לזהות ולפתור את הבעיה:

סיבות ופתרונות נפוצים

1. אוורור לקוי:

לְהַנפִּיק: זרימת אוויר לא מספקת סביב המדחס יכולה ללכוד אוויר חם, מה שמוביל להתחממות יתר .

פִּתָרוֹן: וודא שהמדחס נמצא באזור מאוורר היטב עם פתחי אוורור ברורים ומרווח נכון סביב היחידה .

2. שמן נמוך או באיכות ירודה:

לְהַנפִּיק: לא מספיק שימון מגביר את החיכוך, וגורם לרכיבים פנימיים לעבוד קשה יותר ולייצר יותר חום .

פִּתָרוֹן: בדוק באופן קבוע את רמות השמן והשתמש בכיתה הנכונה של השמן עבור המדחס שלך .

3. טמפרטורות הסביבה הגבוהות:

לְהַנפִּיק: פעילות בתנאים חמים, במיוחד באזורים מאווררים גרועים, יכולה לגרום למדחס להתחמם יתר על המידה .

פִּתָרוֹן: התקן מאווררים או מערכות קירור כדי לווסת את הטמפרטורה סביב המדחס .

4. פילטרים מלוכלכים או סתומים:

לְהַנפִּיק: זרימת אוויר מוגבלת ממסנני צריכת מלוכלכת גורמת למדחס לעבוד קשה יותר, מה שמוביל להתחממות יתר .

פִּתָרוֹן: נקה או החלף מסננים באופן קבוע כדי לשמור על היעילות .

5. סלילי הקבלה חסומים:

לְהַנפִּיק: הצטברות אבק, פסולת או גריז על סלילי הקבל מפחיתה את פיזור החום, הגדלת טמפרטורת המדחס .

פִּתָרוֹן: נקה את סלילי הקבל באופן קבוע כדי לשפר את ביצועי הקירור .

6. זמני ריצה מורחבים:

לְהַנפִּיק: הפעלת המדחס לתקופות ארוכות ללא הפסקות יכולה לגרום להתחממות יתר .

פִּתָרוֹן: אם יש צורך בפעולה רציפה, שקול להשתמש במדחס גדול יותר או בציוד קירור נוסף .

7. אספקת מתח שגויה:

לְהַנפִּיק: תנודות חשמל או חיבורים חשמליים לא תקינים יכולים לעבוד יתר על המידה את מנוע המדחס, לייצר חום מיותר .

פִּתָרוֹן: להבטיח אספקת מתח יציבה ובדוק חיבורי חיווט .

8. כשלים מכניים:

לְהַנפִּיק: מסבים שחוקים, שסתומים תרמיים פגומים או מערכות קירור מוגבלות מונעות פיזור חום .

פִּתָרוֹן: בדוק רכיבים לסימני בלאי והחלפה חלקים פגומים לפי הצורך .

How do you fix an air compressor

טיפים נוספים

עקוב אחר רמות הקירור: קירור נמוך או דליפות יכולים להפחית את יעילות הקירור ולתרום לחימום יתר של מדחס .

בדוק אם יש דליפות אוויר: דליפות אוויר יכולות לגרום למדחס לעבוד קשה יותר, מה שמוביל להתחממות יתר . בדוק את המערכת לדליפות ולתקן אותן לפי הצורך .

בדוק את סיבוב המאוורר: ודא שהמאוורר מסתובב בכיוון הנכון . סיבוב שגוי יכול להפוך את זרימת האוויר, ולגרום למדחס להתחמם יתר על המידה .

כמה גדול מדחס להפעלת כלי אוויר

כדי לקבוע את מדחס האוויר בגודל הנכון להפעלת כלי אוויר, עליך לקחת בחשבון את הדרישות CFM (מעוקב רגל לדקה) של הכלים שלך . להלן מדריך מפורט שיעזור לך לבחור את מדחס האוויר המתאים:

גורמי מפתח שיש לקחת בחשבון

1. דרישות CFM:

כלי יחיד: בדוק את דירוג ה- SCFM (רגליים מעוקבות לדקה) של כלי האוויר התובעני ביותר בו אתה מתכנן להשתמש ב . הכפל את זה על ידי 1 . 2 עד 1.5 כדי לקבל את ה- CFM המינימלי הנדרש למדחס.

כלים מרובים: אם אתה מתכנן להריץ כלים מרובים בו זמנית, הוסף את דירוג ה- SCFM האישי שלהם ולהתרגל ב- 1.2 ל- 1.5.

2. גודל הטנק:

כלל כללי: הכפל את ה- SCFM של הכלי על ידי 6 כדי לקבל את גודל הטנק המינימלי בגלונים . לדוגמה, מפתח ברגים של השפעה הדורש 8 SCFM יזדקק לפחות ל- 48- טנק גלון (8 x 6=48 גלונים) {}}}

3. דרישות ספציפיות לכלי:

אקדח ציפורניים: מינימום 1 . 2 CFM.

מסגור מסמר: מינימום 2 . 4 CFM.

½ "ברגים השפעה: מינימום 6 cfm .

¾ "מפתח ברגים השפעה: מינימום 8 . 4 CFM.

ריסוס אקדח: דרישות CFM משתנות באופן נרחב (7 . 2 עד 21.6 CFM) תלוי בסוג.

Die Grinder: מינימום 9 . 6 CFM.

מסלול מסלול: מינימום 7 . 2 CFM.

מטחנת זווית: מינימום 7 . 2 CFM.

תרגיל אוויר: מינימום 4 . 8 CFM.

Sandblaster: מינימום 4 . 8 CFM.

טיפים מעשיים

בדוק מדריכי כלים: עיין תמיד במפרטי היצרן לדרישות CFM ו- PSI המדויקות של הכלים שלך .

שקול מחזור חובה: אם הכלים שלך דורשים שימוש רציף, ודא שהמדחס יכול להתמודד עם מחזור החובה .

קיבולת טנק: טנקים גדולים יותר מספקים זמן ריצה רב יותר ומפחיתים את תדירות פעולת המדחס .

חישוב דוגמה

דרישת כלים: ½ "ברגים השפעה הדורשים 5 SCFM .

מדחס CFM: 5 SCFM X 1.2=6 CFM (מינימום חובה) .

גודל טנק: 5 SCFM X 6=30 גלונים (מומלץ מינימלי) .

כיצד פועלים מדחסי אוויר ללא שמן

מדחסי אוויר נטולי שמן עובדים על ידי דחיסת אוויר מבלי להשתמש בשמן בתא הדחיסה, ומבטיחים אספקת אוויר נטולת נפט של 100% . הנה כיצד הם פועלים:

1. ציור באוויר

מדחסים נטולי שמן מתחילים על ידי ציור באוויר חיצוני דרך שסתום פורק ומעבירים אותו דרך פילטר אוויר כניסת כדי להבטיח שהאוויר נקי . המסנן מסייע במניעת אבק ופסולת לפגוע במדחס והרכיבים הפנימיים שלו {}}}

2. אלמנט מדחס ראשון

לאחר מכן, האוויר נדחף על ידי אלמנט המדחס הראשון . מכיוון שאין שמן לשימון ולקרר את הרכיבים, הטמפרטורה יכולה לעלות באופן משמעותי (עד 180 מעלות פרנהייט) {}}} כדי לנהל זאת, האוויר הדחוס מתקרר לפני שהוא עובר לשלב הבא .

3. גישה לבין קירור

האוויר הדחוס נדחף דרך קירור בין-קירור, שם הוא מקורר . תהליך קירור זה חיוני מכיוון שהוא מאפשר לאוויר צפוף יותר ויותר עשיר בחמצן לדחוס עוד יותר {}}}, עוזר גם להוצאת לחות מהאוויר.}

4. שנית, דחיסת לחץ גבוה יותר

האוויר המקורר נכנס אז לשלב דחיסה שנייה בלחץ גבוה . כאן, האוויר דחוס ללחץ הסופי שלו, בדרך כלל נע בין 116 ל- 145 psig {}}} היעדר שימון פירושו שהאוויר נהיה חם מאוד, הדורש קירור נוסף {}}}

5. הכנת אוויר וגישה לריכוזי אוויר

לאחר שלב הדחיסה השני, האוויר מקורר שוב בקירור לאחר הקירור . קירור סופי זה מבטיח שהאוויר נמצא בטמפרטורה מתאימה לאחסון או להשתמש ב . האוויר המקורר אז מאוחסן במיכל או נשלח ישירות לציוד {}}

6. מתגי לחץ

מתגי לחץ עקוב אחר לחץ האוויר במיכל . כאשר הלחץ יורד מתחת לרמה שצוינה, המדחס מדליק כדי לבנות מחדש את הלחץ . מתגים אלה הם קריטיים לשליטה על פעולת המדחס.

What is air compressors

סוגים של מדחסים נטולי שמן

מדחסי בורג סיבוביים ללא שמן: אלה משתמשים בהילוכים חיצוניים כדי לסנכרן אלמנטים בורג נגד ריצוף נגד . מכיוון שהרוטורים אינם נוגעים, אין צורך בשימון בתא הדחיסה .

מדחסי בוכנה ללא שמן: אלה משתמשים בטבעות מצופות טפלון כדי להפחית את החיכוך, תוך ביטול הצורך בשמן בתא הדחיסה .

מדחסי גלילה ללא שמן: אלה משתמשים ברוטורים בצורת ספירלה המתנדנדים זה בזה כדי לדחוס אוויר . הספירלות אינן נוגעות, כך שלא נדרשת שימון .

היתרונות של מדחסים נטולי שמן

טוֹהַר: הם מספקים 100% אוויר נטול נפט, שהוא קריטי ליישומים שבהם טוהר האוויר חיוני, כמו למשל בתעשיות המזון והמשקאות, התרופות והרפואה {}}}

תַחזוּקָה: אמנם הם עשויים לדרוש תחזוקה תכופה יותר בגלל טמפרטורות ובלאי גבוהים יותר, אך הם מבטלים את הצורך בשינויי שמן ומפחיתים את הסיכון לזיהום נפט .